זוגות זוגות – רכיבה בהרכבה

מורכב הוא חלק פעיל מהרכיבה. לא שק תפוחי אדמה או רחמנא ליצלן התנגדות הפוכה לתנועה.

צריך להבין שהוא תוספת משקל במקום גבוה ורחוק מהפרונט ולכן להפחית את כוחות התאוצה, הבלימה וההפניות, בטח אם המורכב עדיין לא מיומן.

בכדי שתתקיים רכיבה זוגית מושלמת, מורכב צריך להיות ניטרלי על האופנוע, ממש כמו ארגז. לאן שהאופנוע נוטה, המורכב איתו. עם זאת, חשוב עוד יותר, על המורכב להביט לאן שהרוכב מביט- ליעד.

על המורכב לאחוז בעזרת הירכיים את הרוכב ועם הידיים אפשר בידיות האחיזה או בגוף הרוכב, לא קריטי. לטובת סנכרון מושלם, יד אחת מאחור בנקודת אחיזה ואחת מחזיקה ברוכב. כדאי שיהיו סימני ידיים מוסכמים מראש לטובת תקשורת גם במהירויות גבוהות ותתאמנו על זה עד שהמורכב יהיה בלתי מורגש 🙂

יאללה תהנו, כזוג.

דור אבן-כץ, מדריך רכיבה בפרוריידינג.

**בתמונה הראשית: מגה סנכרון ורמה גבוהה מאוד של ביצוע בהרכבה. על הכידון בשליטה מלאה- צח רשף. מורכב העל מאחור- עמית קרן.

עוד מאמרים

כתבות

מוטו, גיליון יוני 2012, כתב: נח אבגר הלוי .

הבטחה: בסוף קורס רכיבה בן יום אחד אתם תעשו דברים שלא עשיתם קודם, דברים שחשבתם שלוקח חודשים להגיע אליהם. אני לא טוען את זה כי אני מוכשר יותר מהרגיל אלא בגלל שבסוף יום ההדרכה, חוץ ממני, כל עשרת המשתתפים בקורס טענו שהם הפתיעו את עצמם.

קראו עוד

מעוניין בקורסים שלנו?

השאר פרטים ונחזור אליך: