למה בחרתי KTM ADVENTURE 990?

צ'יקו שלנו חיפש אופנוע אדוונצ'ר ורכש אהבה. חיפש לצאת לרכוב ומצא זוגיות בועטת. הק.ט.מ. 990 אדוונצ'ר של צ'יקו הוא אופנוע "יד אחרונה" שהפך לחלק מהמשפחה.

כתב: צ'יקו ענתבי 

קשב וריכוז.

כבר בגיל שש, כיתה א', אמא שלי קיבלה את הטלפון הראשון מהמנהלת: "בבקשה גבירתי, תגיעי לבית הספר מיד!!! הבן שלך צ'יקו שובר את הכיתה…"

חיים והתמודדות עם "קשב וריכוז" מכתיבים צורך בתזוזה, תזוזה מהירה. חיפשתי מכונה שתהיה נפש תאומה שלי. אופנוע עם אותה בעיית קשב, אופנוע שהוא חבר, כמאמר הקלישאה- אופנוע עם נשמה. הק.ט.מ 990 אדוונצ'ר המיתולוגי, הדינוזאור, שלוח הרסן, הפראי, נטול הבקרות, מנתץ השלשלאות,  פרי-הסער ואבי כל הדרקונים, מגן שבע הממלכות, יורק האש. מכונה שניחנה בסאונד מופלא ומרעידה את השטח. בכביש, המכוניות יפנו דרך למשמע צמד האקרפוביץ' כאות כניעה למשקף הרוח הקצרצר ולמראה הקרבי. לטעמי, הק.ט.מ 990 הוא ממש לא אופנוע סטנדרטי ובהחלט לא בנוי עבור כל רוכב. כמו סוס 'מוסטאנג' קשה לאילוף. הוא לא יניח לך לשבת על האוכף אלא אחרי שעברת איתו כברת דרך ארוכה ורק אז, אם בכלל, הוא ירשה לך לרכוב עליו. לתת לו פקודות ולציית להן. האופנוע הזה הוא אח כמעט תאום של ה-950 אדוונצ'ר שניצח את מירוץ ה"דקאר" פעם אחר פעם כשפבריציו מאוני דוהר איתו בחולות המדבר. אופנוע שמאוני וג'ובאני סאלה היו שותפים בתכנונו ונלחמו על כל פרט, גרם וזווית בייצור. אופנוע שהחיבור אליו לא קורה ברגע. הוא דורש דייטים זוגיים ובחינת כל התפריט. המצערת עצבנית, חדה וצייתנית שדורשת פקודות כירורגיות כשל מנתח מוח בהדסה עין כרם.

אופנוע כלבבי.

שאלת נושא כזו המתחילה במילה "למה", לא עולה כלל על הדעת, לא על דעתי בכל אופן. אם כבר, אפשר לשאול אישית את הקטום בעל האופי למה הוא בחר בי. לא חושב שיכולתי למצוא אופנוע אדוונצ'ר שיתאים לי כל-כך בכל פרמטר. יתאים לאופי הרכיבה שלי, ליעדים ולסגנונות אליהם אני מכוון.

כשמביטים על האופנוע שלי מקרוב רואים כלי חתיך וסופר-מושקע שבקרביו צלקות קרב ובשורות שטח. ה-990 הוא אחד האופנועים שנראים ומרגישים הכי טוב כשהם מלוכלכים בבוץ. אופנוע שגורם לך לצרוח בקסדה כמו ילד מתלהב. אופנוע שיחזיר אותך הביתה גם כשהוא פצוע ומדמם מבלי להתלונן במאום.  אופנוע שמסוגל לשחרר עצמו מכל מנעול ולצאת לשטח לבדו אם הבעלים לא ראוי לו. אופנוע ששומע אותך מתקרב לגראז' וכבר מתחיל לקשקש בזנב מאושר. אופנוע שנותן לך לחבק אותו אחרי ובזמן הרכיבה. אופנוע שמאפשר תנוחת עמידה וישיבה מושלמת!!!

לדעתי זה חד משמעית האדוונצ'ר הכי יפה ואופה שנראה מאז ומתמיד על הפלנטה שלנו! לא אכנס כלל לנתונים טכניים משעממים, הספקים ומומנטים. כן אציין שהמכונה האגדית שנקראת ק.ט.מ 990 אדוונצ'ר עובדת בכללותה בהרמוניה מושלמת בניצוחו של מנוע ה-LC8  הפנטסטי ותזמורת מכלולים שמנגנת מוסיקה קלאסית של גיזגוזים מורכבים וממושכים.

For me- BEST ADVENTURE BIKE EVER.

ונחשו מה? את הטלפון הראשון בנוגע לבן שלי, גיא, קיבלנו כבר כשהיה בן חמש, עדיין בגן חובה. ובעוד אשתי משוחחת עם המפקחת ובחוסר אונים מביטה אליי ואני אליה- חשבתי לעצמי  "פאק…אני חייב עוד 990".

*הערת עורך: כבר יש שניים – דרוגון ודראקאריס האגדיים.

עוד מאמרים

כתבות

רכיבה בתנאים מכבידים

רוכב דו-גלגלי נדרש להתאים את עצמו לתנאי הסביבה בו הוא רוכב. תנאי הסביבה משפיעים על צורת הרכיבה, הלבוש אותו ילבש הרוכב, התנהגות הרוכב והתקשורת עם המכונה המופלאה עליה הוא רוכב. בבלוג זה נסרוק את משתני הסביבה השכיחים ביותר המשפיעים על הרכיבה שלנו, ננסה לפתור את הבעיתיות ברכיבה על דו-גלגלי בשמש/ אור מסנוור, בלילה, בעומס תנועה גבוה, בכביש מפותל או הררי ובחורף.

קראו עוד
כתבות

נשיאת מורכב ומטען

עקב ממדים ומשקל נמוכים בדו-גלגלי לעומת שאר כלי הרכב המוכרים, ישנה השפעה מורגשת לנשיאת מורכב אחורי – ובמקרים מסויימים אפילו למטען כבד המונח על הסבל או בארגז מאחור. בדו-גלגלי בסיס הגלגלים קצר ומרכז הכובד גבוה, מה שאומר כי בכל תאוצה או בלימה עובר הרבה משקל בין הגלגלים ומשפיע על מידת האחיזה שלהם בקרקע, וכאמור ככל שמשקל רב יותר מצמיד צמיג מסויים לקרקע כך אחיזתו גבוהה יותר. בנוסף, למורכב מוח נפרד מזה של הרוכב, והוא עלול להגיב באופן שונה לסיטואציות שאנחנו כרוכבים רואים כנורמאליות לחלוטין. אין זה משנה מי צודק – עצם היכולת שלו לבצע תנועות או לזוז באופן שעלול לגרום לרוכב לשליטה פחות טובה בכלי מחייב יצירת תקשורת והבנה, כמו גם הכנה נכונה למצבי הרכבת נוסע נוסף.

קראו עוד
כתבות

מיגון לרוכב

המיגון הוא האמצעי האחרון להגן על שלמות גופינו לאחר שלא הצלחנו למנוע את איבוד השליטה. נכון, רובנו מעדיפים לא לחשוב על זה כלל, אבל גם הכחשה והדחקה של העלול לקרות לא ייגן עלינו במידה ונצטרך. על כן, משמש המיגון לרוכב תוספת של ביטוח במקרה תאונה. באמצעות שיכלול של יותר מ- 50 שנה בתחום המיגון היום אנחנו יכולים ליהנות גם ממיגון שהוא מאוד יעיל, נוח במידה רבה אם מתאימים אותו לשימוש באופן נכון, וקיים במיגוון מחירים ומותגים. ריבוי האפשרויות בבחירת המיגון המתאים לך ולמשימה כמו גם טווח המחירים הרחב, עלול לגרום לבחירת ציוד שאינו המתאים ביותר או לחוסר יכולת להחליט. כאן ניסקור את הסוגים השונים והתאמתם למשימות.

קראו עוד

מעוניין בקורסים שלנו?

השאר פרטים ונחזור אליך: