רכיבה מתקדמת – מה זה? למה זה חשוב?

כתב: דור אבן-כץ.

רכיבה מתקדמת היא שמו הכולל של תחום הכשרות רכיבה על אופנועים וכלי רכב דו-גלגליים. מדובר בהדרכות לרוכבים אשר מעוניינים לשפר את השליטה הטכנית במכונה ולקבל כלים אסטרטגיים לרכיבה בטוחה בכביש הציבורי. בקצה הפירמידה עוסק התחום גם בשכלול מיומנויות התפעול לטובת רכיבה ספורטיבית במסלולים המירוץ הייעודים וברכיבת השטח המתמקצעת.

תאונות דרכים קטלניות בהן היו מעורבים רוכבי אופנועים נהיו שגרה. עם זאת, דו-גלגליים הם כנראה הפתרון המיידי והיעיל ביותר לשחרור עומסי התנועה בכבישי ישראל. הבעיה היא שתהליך הוצאת רישיון הנהיגה מיושן ומקולקל ורכיבה דורשת ידע והכשרה מקצועית בכדי להוריד את ההסתברות לתאונה. בשונה מלפני 30 שנה, יש כיום בישראל את הידע והשיטתיות בכדי להפוך כל רוכב אופנוע/קטנוע לרוכב טוב ובטוח יותר.

למה אתם צריכים את זה?

1.      בישראל לא מלמדים רכיבה אלא מקנים שיטות בכדי לעבור את מבחן הרישיון("טסט"). מדי פעם נתקלים במורה נהיגה אכפתי שמעביר פיסות ידע שימושיות ומעודכנות אבל רובם הגדול של התלמידים צולח את הטסט אבל ממש לא יודע לרכוב. הבנת הרכיבה לוקה בחסר, הבסיס הטכני לא קיים, וכתוצאה מכך היכולת לבלום, לפנות או להתנהל בתוך הג'ונגל התחבורתי-ישראלי ירודה מאוד.

2.      עכשיו בטח תשאלו "היי, למה כשהוצאתי רישיון נהיגה לרכב לא שלחת אותי לקורס נהיגה מתקדמת?" בגלל שלרכוב על אופנוע מסוכן יותר. מערכות הבטיחות, אם יש, מוגבלות משמעותית ביכולותיהן לשמור אותך מטעויות אנוש, אין מעטפת פח, אין כריות אוויר, אין חגורת בטיחות. תפעול אופנוע מורכב יותר מנהיגת רכב!

3.      גם אם אתם מאותו זן של רוכבים מוכשרים, אתם עדיין בני אנוש בעלי אינסטינקט אנושי שמנוגד לטכניקה הדרושה לרכיבת אופנוע. זה נשמע מוזר, אנחנו יודעים. גם רוכב מוכשר מאוד יופתע מהשינוי שהוא יעבור אצלנו לאחר הדרכת רכיבה מתקדמת. כמו במקצועות ספורט שונים, הגוף והמח שלנו מתכנס להרגלים טכניים ממקום של נוחות, כשתלמדו את הטכניקות הנכונות, לקטנוע זעיר או לאופנוע חזק, תדעו לבצע השכבה, האצה ובלימה יעילה וטובה יותר.

הדרכות הרכיבה המתקדמת מותאמות לכל סוגי הכלים, לכל הרוכבים, בכל גיל, ללא תלות בוותק רכיבה. כל אחד יכול להרוויח כלים מעשיים לרכיבה היומיומית. ישנן תוכניות מגוונות אבל הבסיס אותו אנחנו רואים כחובה לכלל הרוכבים לא מכוון רק למנוסים או רק לרוכבים מתחילים. תוכלו לראות במגרשים את כל סוגי הדו-גלגליים מתרגלים את אותו החומר יחד.

4.      לא משנה כמה אתם טובים בלמידה עצמית, יש גבול להתקדמות בשיטה הזו. בנוסף, תרגול והקניית הבסיס בסביבה סטרילית ומבוקרת תחת עיניהם הפקוחות של מדריכים מנוסים היא בעלת ערך מוסף משמעותי. אין תחליף להדרכה איכותית וניסיון. אין בעולם הדו-גלגלי תחליף לרכיבה מתקדמת.

לשיטתנו, קורס רכיבה מתקדמת הוא הכרח לרוכב בכביש הציבורי בישראל! זו הדרך המקצועית ביותר בעזרתה ניתן להוריד את הסיכוי למעורבות בתאונות דרכים.

עוד מאמרים

כתבות

מבט ותכנון דרך

אז מהו בעצם מבט נכון ברכיבה? הרבה מאיתנו, בין אם עברו הכשרה או אפילו קראו חומר מקצועי בנושא, זוכרים את ההגדרה המאוד כוללנית: "מבט רחוק!" כשלעצמו מדובר באמירה נכונה ומדוייקת, אך ללא ידיעת מספר אלמנטים נילווים המהווים ביחד משוואה מורכבת יותר – מדובר באמירה שאינה מספקת. נתחיל מהגדרת המבט והיא יצירת צפי והכנה, והיכולת לתיזמון פעולות. זאת כאשר ישנם שני סוגי של ראיה בהם אנחנו משתמשים – ראיה ממוקדת (אזור קטן וספיציפי בתוך שדה הראיה שלנו בו אנחנו מסוגלים להתפקס) וראיה מרחבית (כל שאר שדה הראיה והחלק בו אין לנו פוקוס).

קראו עוד
כתבות

הבדלים בין קטנוע לאופנוע

בקצרה, אופנוע זה מגניב וקטנוע לא. סתם סתם סתם. ברור שיש את משפחת קטנועי-העל אבל נשאיר אותם רגע בצד ונצלול לעומק ההבדלים המהותיים, והפעם ברצינות.

קראו עוד
כתבות

בלימה או חמיקה?

מתי נעדיף לבלום לפני מפגע כלשהו הנמצא לפנינו? ומתי נעדיף לשנות את הקו/ נתיב בו אנו נעים כדי לעקוף את הבעיה? מדובר ללא ספק באחת הסוגיות החשובות והלא קלות להחלטה עבור המשתמש הדו-גלגלי, ואין ספק שניסיון והאימון בכל אחת מהטכניקות תסייע להגעה להחלטה הנכונה עבור כל מצב בפני עצמו ובוודאי לאיכות הביצוע שלנו. הכלל המרכזי סביבו אנחנו ממליצים לנקוט הוא, שלמהירויות נמוכות יחסית (עד כ- 50 קמ"ש) בהן מרחק העצירה של דו-גלגלי הוא קצר – רבים הסיכויים שנצליח לגייס לטובתינו את הבלמים ואת יתרון הדו-גלגלי על פני שאר כלי הרכב בתחום המשקל הנמוך שמסייע בקבלת מרחקי בלימה קצרים. במהירויות גבוהות יותר גם הדו-גלגלי נדרש למרחקי בלימה בילתי-מבוטלים ולכן מחוץ לעיר למשל, שם גם הנתיב רחב יותר ובעל שוליים גדולים יותר, סביר שנעדיף לנסות לחמוק מאלמנט שמסכן אותנו על הנתיב בו בחרנו לנוע.

קראו עוד

מעוניין בקורסים שלנו?

השאר פרטים ונחזור אליך: