מקסם אחי....מקסם
מה מקסם?.....שו מקסם??
שוב אני נקלע לפקק תנועה ארוך, מתיש ומתסכל במיוחד באיילון שם התנועה פשוט זוועות של העולמות. קיבינימט הרכבים האלה, אף פעם לא מסודרים יפה על הנתיב כמו בסרטי המרדפים בהוליווד, ואנחנו הרוכבים, מתעצבנים והופה, הוונטות נכנסות לפעולה והטיגון מתחיל...
הרעיון הוא לנצל את זמן הרכיבה היום-יומי בפקק ובעומס התנועה העירוני לטובתנו. לטובת אימון לשיפור וחידוד חלקות הרכיבה, אימון מציאת הקו הזורם בין הרכבים בצורה זהירה ולא מסכנת. זו הזדמנות פנטסטית לאימון הראייה המרחבית והממוקדת, הזדמנות טיל לאימון בניהול חלק ורגיש על המנופים (מצמד ובלמים). יש כאן עוד הזדמנות לחיבור אל האופנוע מפלג הגוף התחתון ושיחרור פלג הגוף העליון והכידון. הבט ותכנן מספר שניות קדימה בהתאם למהירות, שחרר כידון ונהל את האופנוע בחלקות תוך בקרה עצמית לשימור ולשיפור.
כמו קסם, אפילו לא שמת לב וזוועות הפקק כבר מאחוריך והרווחת בענק!
אתה לא מתוסכל, לא כועס ולא ממורמר ואפילו מבסוט על עצמך שמיקסמת וניצלת זמן יקר של רכיבה באחלה של אימון בדרך לעבודה.
תכנון-ביצוע-בקרה.
שלכם,
צ'יקו, מדריך רכיבה בפרוריידינג.